東北サーマル＠鳴瀬

鳴瀬に行ってきました。半年ぶりです。
みなさん元気で笑いの絶えない時間を過ごせました。

飛ばしているかメシ食ってるかで、写真撮ってるヒマもなし。

オープンクラスとミニクラス。
なんとか地元に２個メダルが増えました。
自分の結果は、、、散々たるものよ
えらい楽しかったから良しとしとこ。


おまけ

火曜日友の会111018

週末鳴瀬の大会にお邪魔する面々での練習。
今日は風も強めでちょうど鳴瀬っぽいです。

２００m

ミニもショックコードの練習

ピアノ線曲げたフックをグラステープでとめただけ。
疲れないしこれはこれで結構楽しい。

とりあえず修理完了

胴体骨折のMAXIMの修理がいいあんばいに。
となれば調整して早く飛ばしたいもの。
でも家の中じゃゆったり広げるスペース無し。

で、ササッと行ってきました。

重心もこんなもんかなあ〜ってだいたいで合わせていったのにまあまあいい感じ。
数フライト調整して終了〜仕事に復帰。

いつもの火曜日友の会の面々はその後も練習頑張ってました。

東北サーマル2010春

宮城県の鳴瀬飛行場にて東北サーマル大会が行われました。
オープンクラス（ウインチ曳航）とミニクラス（ショックコード）があります。
地元庄内勢は４人の参加です。

方向が変わりやすく、やや強い風に翻弄されつつも、
事故も無く楽しい一日を過ごしました。

広々フィールドで天気もよくてみんな満足かな。

上位入賞者はこの面々（上段オープン、下段ミニ）

ねぎちゃん親子のダブル優勝でした〜！
（Tクンも初メダルで参加の地元勢はみんなメダルホルダーとなりましたよ！）

今日のわだすは、、、いつものように真ん中辺の成績で。

しかしくじ運だけは強く、
地元勢３人が抽選でがっぽり商品頂いてみました。
（RCステルス爆撃機、高級なお酒２本）

秋は作戦練ってリベンジです。

役員ならびに参加のみなさんお世話になりました。
また遊びに行きますのでよろしくお願いします。


北関東ぐらいまでなら日帰りOKだと思いますので、
秋、１０月の最終日曜にまたやるそうなのでぜひ多数の参加を。
SALにポン付けのフックもありなので。


一応動画、よく見えませんね、、、

当分雨だから

ず〜っと天気が悪いという予報。
機体作りに専念できるというものだ。

昨日の東北サーマルは不参加
だって先日練習中にやっちまったんだもの
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その前の土曜日は小一時間、米沢のSさんと３・２・１勝負。
っつってもmajoのブームに亀裂入っていたもんだから自分はminiで。

１０投以上はしたかなあ？
ランチ高度はほぼ同じながら３勝しか出来ませんでした。
無念。
次回は自作機で勝負。

BOT完成

オラライト張り替え作業終了


結局オラテックスからの重量差は

主翼-104g
水平尾翼-14g
胴体（ノーズウエイトも含め）-40g
合計-158g

総重量1,572g、個人的にはまあまあ。

次回作ることがあれば？ノーズを延長してウエイト減らすようにしよう。
なんせ200gも積んでます。


一方、初バギングに向けて準備も着々。
スタイロ入手したはいいが、デカイのでじゃま過ぎ。
早く切らないと。

BOT3

主翼にオラライト張り。
片翼と水平尾翼が完成。
持ってみても軽いのがわかるぞ。

片翼で−５０gです。
この分だと全体で−１５０gぐらいいけそうかも。

今日完成、明日早朝テストといきたい所だが、波も上がりそうか？

BOT２

寝過ごして海に行けず。
でもたいした波じゃないようなので良しとする。

昨日の夜主翼のフィルムを剥がした。
片方でなんと８２gもあった。両翼で１６４g。
オラライトにすれば半分ぐらいになる訳なので本当に１００gぐらいの減量になりそうだ。
完成後の飛びの違いに期待。

オレの腹の肉もこのぐらい簡単に落ちれば良いんだけど。。。

BOT

バード・オブ・タイム

初めての大型機で、結構良い飛びをしたので好きだったんですが、
曳航中にバンザイさせて１機目はさようなら。
今回のは何年かぶりに作りたくなって完成させたもの。

胴体はニス塗ってその他はオラテックスを貼った。
絹張りっぽいのをしたことが無かったので試したかったのだ。

が、このフィルムはエライ重いということが今更ながら判明。
すべてオラライトに貼り直せば１００g近い減量になりそうだということで、
すべてを剥がす。



水平尾翼６６gが４５gになったということは、
フィルムが２１gもあったということ。。。
垂直尾翼のフィルムは７g。

これを軽いフィルムにすればノーズウエイトも減らせるし、
何より主翼のフィルムの量が半端じゃないからなあ。
今日の夜はこれをせっせと剥がそうかな。