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2009年11月26日木曜日

9号機一応完成

初の3Kのコンペに間に合わせるべく頑張って製作した9号機がなんとか完成しました。
今日初投げしましたが、時間が無く調整不足のまま終了。
明朝再調整して夜には東京へ向かって出発です。

そんな中、送信機バッテリーを充電しておこうかといじったらこの始末、、、
コネクターすっぽ抜け。予備無しにつき乾電池仕様に急遽変更。
重い!


機体は壊れる前にパチリ!



超ヘビー級の2機でコンペに出て荒波にもまれてきたいと思います。
果たして通用するのか???
どうぞお手柔らかにm(u_u)m

2009年11月24日火曜日

9号機11

世間は2連休、私は仕事。
日曜は仕事の試験をすることになっていたので早朝練習はお預け。
ちょうど天気もイマイチだったので諦めもつきました。

明けて月曜は朝から2時間弱水門横で黙々とランチしてました。
最近地元は天気が悪く飛ばしてなかったこともありうっぷんを晴らすかのように回数重ねました。

昨日の帰りは4時間ぐらいしか寝れなかったので、身体がだるいです。
急いで仕上げたい機体製作もゴミばかり出る始末で一向に進みません。
ぶっつけ本番か。。。

2009年11月19日木曜日

9号機10

ポッド作りが楽しくなったので他の製作ストップしていましたが、
そろそろやらないと月末に間に合いません。
間に合わなかったら欠場ですね(笑


ようやく尾翼にも手をつけました。
端切れのアラミド仕様です。


新しいポッドもブームに取り付けました。

2009年11月18日水曜日

9号機9

ポッド
数回離型したらだいぶキレイなものが出来るようになってきました。


そろそろ使えそうです。

2009年11月11日水曜日

9号機9

主翼は接合したところでまだ途中ですが、
我慢できずに7号機の胴体に取り付けてみました。
(7号機の胴体使って主翼だけテストしようかなあ。。。)


下面は黒にしてみましたが上空での視認性はいかがなもんでしょうか。


ポッドのメス型ももう少し。
早く完成させて飛ばしたいです。

2009年11月5日木曜日

9号機7

失敗した主翼は私の腕ではどうにもなりません。
よってただいま婚活中で〜す♪

で、ツルピカな主翼を夢見てリベンジです<


ポッドのメス製作も並行して進めてます。(ジャイアンさん方式改)
今の所大きな失敗は無いので良いんですがどうなることやら???

2009年10月30日金曜日

9号機6

まずは失敗であります。

硬化後に取り出すや樹脂が行き渡らないところがあったので、
前縁整形後に再バギング。

さらにマイラーの密着性が悪かったか?ザラザラに仕上がったところあり。
形にはなりましたがダメダメです。

が、、、がっかり。




やり直します。失敗して得たものもありますし。
次はきっとキレイに作ってやるぞぅ〜


冷静さを取り戻すべく彫刻刀を研ぎました。
親父が子供の時に使っていたもののようです。
半世紀ものです。


夜はなんか飲みながらポッド作りで気分転換、、、にはならんかな。

2009年10月29日木曜日

9号機5

硬化完了?
いや、ここからの養生が大事。
今すぐ開けてみたい気持ちを抑えてもう少し。



今日はポカポカ陽気でいい感じなので、
愛車内での自然硬化。
日が沈んで冷えてきたら取り出してみようかな。

2009年10月27日火曜日

9号機4

久しぶりにkbさんのマイラーシートを使ってバギングしてみた。
前に使っていたのと色が違っていて、
なんだかWAXのノリも良いような感じがしたけど気のせい?

最近ご無沙汰の手間のかかるバギング法なので、
うまく完成するのか不安です。

7号機同様にあえて特別軽くせずに飛びの違いを比べてみたい。

9号機3

一番苦手なポッド作りを始めました。
新しいメス型を作ろうと手をつけましたが、
やはりかなりの時間を要します。
色々新しい方法を試してはいますが、
どうやっても私にこの作業は向かないようです。

初期型?のmojoポッドと並べてみました。
9gサーボが入るだけの幅にしたつもりですがまだ大きいかなあ。。。

2009年10月21日水曜日