主翼センター(裏)の補強が終わったら台座の上面、主翼の乗っかる面を予め作ります。
主翼にPP貼って
だいたいの幅でカーボンのせて樹脂かエポキシ染み込ませてまた同じように挟み硬化待ち。
主翼の台座となる部分はメスコアを使うので、
主翼と同じ上半角になるように端面(接着面を削ります)
フィレットとする幅を考慮してだいたいでカット。
とりあえずセンターで接着したら
高さとかブームとの隙間を埋めることを考慮して5mmコアを足します。
ブームの取り付ける場所の裏側を利用してコアをサンディングします。
ブームに紙巻いてその上にペーパーを接着し削っていきます。
足した5mm分が削れて中が見えてきます。
均等に削れば取り付け角は0度ですね。
前縁位置とずれないようにアルミパイプの穴を開けて主翼を仮組みしてみます。
高さを決めたらあとは好きな形に大まかにカットして
フィレットを作るなりします。
今回はこんな感じ。
SGのようにただの板状にも作った時がありましたが、
隙間なくキッチリ組めるようにしないと据え付けの収まりが悪いようです。
私の場合、細かい作業が苦手なので主翼をのせる面を広げて安定させるようにしています。
台座をうまく作ることで取り付け剛性は多少上がるかもしれませんが、
基本的にアルミパイプとナットとブームとの接合部分の組み方だけで問題無く飛ばせるぐらいの剛性を出しておく必要があると思います。
補強用のカーボンにスプレー糊を吹き付けて台座をブームの下から一緒に包みます。
フィレットになる部分は多少大きめにしておいて
主翼内サーボにする場合はコードを通す穴とかコネクターの収まるスペースとかをこのタイミングで作っておいた方が良いですね。
つづく
2009年8月31日月曜日
2009年8月29日土曜日
主翼の据え付け
色んな方々の制作方法を勝手に参考にさせて頂いてますが、
最近はこんな感じで作ってます。
ポッドにブームを接着したら、
台座の乗る部分をカーボンなどで割れないように補強します。
主翼のボルトが通るところは12mm丸棒をエポキシ接着です。
ボルト穴の間隔は適当ですが、曲がらないように。
最終的には瞬間染み込ませるとカッチカチです。
メカの重さとCGを考えながら前縁の位置を決めます。
(ノーバランスウエイトを意識しすぎて前が重くなると悲しいので気をつける)
主翼を上に乗せてボルト穴から印をつける。
ブームのセンターに糸を貼って印をセンターに付け直す。
ポストをたてるための5mmの穴を開けます。
内径4mm(外径5.1mm)のアルミパイプに3mmナットを仕込んだものを
台座の高さぐらいに切って(まずは適当)、ブームに穴を開けた所に入れてみます。
台座はメスコアをそのまま流用するので、
高さを考えて余分なアルミパイプを切り落とします。
メスコアこのままでは低いか?
このままでも高すぎるか?
決まったら一度抜いて切断。
ブームの接着面(中とか)はキレイに脱脂しておきます。
アルミパイプも脱脂
ブームの穴から中にエポキシをたらして、
主翼もネジ止めした状態で硬化待ち。
ロール方向の傾きは気にしない。
左右には曲がらないように気をつける。
硬化したら主翼を外してアルミパイプの根元を、
念のためロービングで補強。(ラップ巻いてテープグルグル硬化待ち)
主翼は裏側のセンターを補強
グラスでもカーボンでもアラミドでも好きなように。
置いたクロスの上から樹脂かエポキシを染み込ませる。
PPシートを適当にかぶせて、
スポンジで挟んで硬化待ち。
つづきは出張から帰ったら
最近はこんな感じで作ってます。
ポッドにブームを接着したら、
台座の乗る部分をカーボンなどで割れないように補強します。
主翼のボルトが通るところは12mm丸棒をエポキシ接着です。
ボルト穴の間隔は適当ですが、曲がらないように。
最終的には瞬間染み込ませるとカッチカチです。
メカの重さとCGを考えながら前縁の位置を決めます。
(ノーバランスウエイトを意識しすぎて前が重くなると悲しいので気をつける)
主翼を上に乗せてボルト穴から印をつける。
ブームのセンターに糸を貼って印をセンターに付け直す。
ポストをたてるための5mmの穴を開けます。
内径4mm(外径5.1mm)のアルミパイプに3mmナットを仕込んだものを
台座の高さぐらいに切って(まずは適当)、ブームに穴を開けた所に入れてみます。
台座はメスコアをそのまま流用するので、
高さを考えて余分なアルミパイプを切り落とします。
メスコアこのままでは低いか?
このままでも高すぎるか?
決まったら一度抜いて切断。
ブームの接着面(中とか)はキレイに脱脂しておきます。
アルミパイプも脱脂
ブームの穴から中にエポキシをたらして、
主翼もネジ止めした状態で硬化待ち。
ロール方向の傾きは気にしない。
左右には曲がらないように気をつける。
硬化したら主翼を外してアルミパイプの根元を、
念のためロービングで補強。(ラップ巻いてテープグルグル硬化待ち)
主翼は裏側のセンターを補強
グラスでもカーボンでもアラミドでも好きなように。
置いたクロスの上から樹脂かエポキシを染み込ませる。
PPシートを適当にかぶせて、
スポンジで挟んで硬化待ち。
つづきは出張から帰ったら
2009年8月26日水曜日
2009年8月22日土曜日
お決まりの
東京出張行ってきました。
ジャイアンさんに材料調達を頼んでいたので、
受け取りのため朝合流。
近所のS目にフライトに連れていってもらいました。
早朝にもかかわらずたくさんの方々がフライトされていたのでビックリです。
和気あいあいの雰囲気がとっても良かったです。
ゆっくり出来なかったので写真もなしです。
また近いうちお邪魔しようと思います。
ジャイアンさんに材料調達を頼んでいたので、
受け取りのため朝合流。
近所のS目にフライトに連れていってもらいました。
早朝にもかかわらずたくさんの方々がフライトされていたのでビックリです。
和気あいあいの雰囲気がとっても良かったです。
ゆっくり出来なかったので写真もなしです。
また近いうちお邪魔しようと思います。
2009年8月21日金曜日
早起きしたのに。。。
2009年8月18日火曜日
2009年8月17日月曜日
5号機完成
2009年8月14日金曜日
鶴岡ミーティング(ミニ)
2009年8月10日月曜日
2009年8月7日金曜日
2009年8月5日水曜日
遊んできました
激安おすすめの宿「おいまつ」
マツケン(サンバじゃない方)が撮影で泊まっていたということでしたがあえませんでした。
ちょっと先の近道
階段を下りていくと
日ノ出町駅
横浜に出て江の電へ
定番の大仏
ちょっと歩いて長谷寺
しっぽがマジョーラなトカゲがお出迎え
再び江の電で景色を楽しみつつ藤沢へ
腹ごしらえして横浜中華街へ逆戻り
早々に山下公園へ移動
せっかくなのでシーバス乗って
飛鳥2を横チラしつつ赤れんが倉庫へ
ウインドウショッピングしてたら
近くにテレビで見たことがあった巨大なクモが
近辺で食事して外に出たらこの夜景
桜木町駅まで歩いてバスを乗り継ぎ
朝の日ノ出町駅のスーパーでビール買って
ホテルで一杯やったらすぐに夢の中
翌日は帰路につく前に横浜アウトレットに行ってみたが、
田舎のアウトレットより物足りない内容だったので、
寄り道で佐野のアウトレットでお口直し?
その後子供達はお目当ての公園遊び(とちぎわんぱく公園2回目)
みんな汗だくになったのでスーパー銭湯コールへ(2回目)
スッキリしたのでもうそのまま寝たいところでしたが、
頑張って帰ってきました。午前0時を過ぎた頃到着。
疲れたけど楽しかった〜
次回は9月の4連休ですかね。
マツケン(サンバじゃない方)が撮影で泊まっていたということでしたがあえませんでした。
ちょっと先の近道
階段を下りていくと
日ノ出町駅
横浜に出て江の電へ
定番の大仏
ちょっと歩いて長谷寺
しっぽがマジョーラなトカゲがお出迎え
再び江の電で景色を楽しみつつ藤沢へ
腹ごしらえして横浜中華街へ逆戻り
早々に山下公園へ移動
せっかくなのでシーバス乗って
飛鳥2を横チラしつつ赤れんが倉庫へ
ウインドウショッピングしてたら
近くにテレビで見たことがあった巨大なクモが
近辺で食事して外に出たらこの夜景
桜木町駅まで歩いてバスを乗り継ぎ
朝の日ノ出町駅のスーパーでビール買って
ホテルで一杯やったらすぐに夢の中
翌日は帰路につく前に横浜アウトレットに行ってみたが、
田舎のアウトレットより物足りない内容だったので、
寄り道で佐野のアウトレットでお口直し?
その後子供達はお目当ての公園遊び(とちぎわんぱく公園2回目)
みんな汗だくになったのでスーパー銭湯コールへ(2回目)
スッキリしたのでもうそのまま寝たいところでしたが、
頑張って帰ってきました。午前0時を過ぎた頃到着。
疲れたけど楽しかった〜
次回は9月の4連休ですかね。
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