2008年10月7日火曜日

アーバンXC

思いっきり投げたり、ウインチはったりが面倒なので、うちの親父はモグラ派である。

最近は主にサーマル工房製のキットを作って飛ばしてる。

今回はアーバンXC。
最近前作のXCを落として壊したのであるが、
飛びの良さに惚れているようで2回目の制作になる。

この種のグライダーは特にテールが重いのでなんとか軽量化したい。
しかし、大胆に肉を抜く所も無いのでVテールにすることに。

親父はVテール初のためにボクが変わって尾翼を制作。


元のキットを使ってなので極端な重量減は望めないが、
垂直尾翼が無くなっただけでもまあ良しとする。

これで24g
フィルム貼ったら30gぐらいかな。
これって重いのかなあ?

ようわからんが、最終目標は700g台らしい。

こんな良く浮くのを飛ばしてたら操縦下手になりそうです。

2008年10月2日木曜日

ちかれた

まんず疲れだ。

海。

横に流され続けパドルするも途中から投げ出し、
陸に上がって戻り、また流されパドルの繰り返し。

その合間にうまい具合に乗れれば良いが、
そんなに良い波もこない。。。

腕に乳酸たまりまくり。
ストレッチしてもなんかダルさが残る。

明日は波の有無が微妙〜

無かったら早朝飛行会かな。


写真は夏に行った尾瀬から


2008年10月1日水曜日

今日もまた

波は無しなので、河川敷にふたたび。
今日るうむさんのバッテリーが届くんだけど待ちきれず、
再びリポ2Sで。
今回は満充電バランスとって落ち着いた所で使用してみた。

30分飛ばしまくっても問題は無かった。
ただサーボ等の寿命は短くなるかもという話なので、
ビビりながらの使用になります。

まあ何事も無く終わったので良しとしますが、
もう使いません。

飛びの方は順調にランチ高度も伸びてきていい感じ。
でももう少しセッティングを煮詰めないといけません。

F3J(B)とかの機体と違ってブレーキ時の機体の姿勢が
なんか下に向かってくるようではじめ馴染めなかった。
でも抜群に効きます。

おもしれ〜DLG